Le Taz Présenté par lesPotes :

Voir aussi son parcourt Moto

Liteul Boy : J'aimerais présenter mon pote le TAZ à la communauté internaute moto.
Le TAZ, dit Bruno ( ou Lycée de Versailles) La loi des 100 cv s'appliquant uniquement aux motos mais pas aux motards, Le TAZ est toujours en version Full Power.
Il suffit d'un rien pour qu'il prenne les tours et vous améne en virée verbale. Et le radar pour calculer sa vitesse oratoire n'a pas encore été inventé. Au niveau décibels, sa voix grave et posée peut tout à coup émettre un niveau sonore à déképiter un gradé graduellement. ( Pour remplacer déképiter qui sera dans le Larousse en 2006, essayez " décoiffer " .. ).
Le TAZ a connu la moto quand c'était un mode de vie, un courant de pensée.
Il fallait penser à tout, d'ailleurs, même à la clé à bougie toujours à portée de la main. C'était une autre époque, qui est maintenant révolue et il l'accepte. " Une époque où "on" a fait des trucs de "oufs ", mais bon à l'époque y'avait moins de voitures, moins de motos, les voitures ne roulaient pas phares allumés, Gérondeau était ministre des transports, etc ... "
D'abord quand je dis " on " je dis pas obligatoirement le TAZ, je parle d'une génération.
Et Bruno est un phare, un modèle pour cette génération " post trentenaire " qui a souvent raccroché le cuir pour " payer la maison ", ou qui roule dans son coin, chacun pour soi.
Alors que la moto est devenue un loisir, il a su perpétuer l'image du club, du clan au sens noble du terme.
Le Taz a su partager sa passion de la moto.
Et petit à petit, il écrit une page de l'histoire de la moto. Ensemble, nous avons refait le monde au propre et au figuré et je le suivrais encore dans d'autres projets " utomotopiques ".
C'est ça l'amitié.
Ps : pour utomotopique, j'ai pas de certitudes pour l'entrée au Larousse, essayez avec utopique et moto.

L'âne : Bonne idée du Taz de faire cette présentation de tous ceux qui vivent pour et par le MCP.
Ce Bruno, il a toujours du nez, car le moment est bien choisi, l’année se termine et cette petite mise au point permet de donner aux esprits chagrins la véritable image des Potes et de leur association.
Ca ne fait pas longtemps que je fais un bout de chemin avec mes Parisiens, ça fait même pas un an. Et bien que je ne sois jamais allé faire un tour en moto avec eux, et bien que je ne connaisse aucun de tous les endroits auxquels ils sont habitués, j’ai cependant l’impression que tout ce qui tourne autour des Potes m’est totalement devenu familier. Il faut même dire, et c’est ça qui est étonnant par rapport à ce qui se passe généralement sur le monde internet et les rencontres virtuelles que ce sont devenus mes amis. Un des meilleurs souvenirs de cette année 2004 qui commence à nous tourner le dos restera la visite à Thaon des copains de Paris, venus aller-retour dire bonjour à leur âne numéro Un.
Il faut rappeler qu’au moment où je venais de retrouver l’univers de la moto avec mes deux vieux machins, un matin par hasard, j’étais tombé sur le site du MCP et que depuis, j’y suis resté scotché complet.
Pour quelle raison, on ne peut pas savoir, le dialogue s’est engagé rapidement, et avec le Taz ça a aussitôt bien accroché, et tout de suite c’est devenu une réalité, je faisais partie de la famille.
Le Taz, c’est comme dans le temps, il y a une bande de copains, et c’est la seule chose qui compte, il est là pour organiser, il est là pour les défendre, il est là pour les aider, il est là pour faire participer tout son petit monde, et ceci depuis des années.
Allez, Taz, 2004 se finira par ce petit slogan " Avec le MCP, c’est tous les jours Noël ! "

Jb7 : Taz ou Bruno ? Au premier abord , bien sûr, c’est Taz.
Un premier contact un peu rugueux , on sent bien qu’il a été élevé à la farine de châtaigne et au cochon sauvage.
Un peu chef de clan , un fort débit de parole et des principes pour tout ce qui touche au club.
Attention aux rigolos qui voudraient faire des fantaisies quand on roule en groupe : sécurité routière n’est pas une notion abstraite. Mais quand on cherche un peu sous l’emballage , on découvre Bruno. Toujours prêt à rendre service ( Que ceux qu’il n’a jamais aidés lèvent la main … ) , un conseil, un coup de main, une bécane à aller chercher, même sans pot d’échappement !, et parfois même pour des sujets qui n’ont rien à voir avec 2 roues.
Etre toujours là pour ceux qui en ont besoin c’est sa conception de l’amitié et c’est sûrement pour cela que les coups bas lui font si mal.
22 ans d’existence pour le MCP : un secret , une recette ?
Non, juste une personnalité.
Un seul défaut : il roule en Honda mais nous avons l’espoir de lui faire découvrir autre chose

J'aimerais présenter mon pote le TAZ, en forme de biographie, pour que ce texte reste dans les mémoires de tous, je m'appelle Thierry ex Rédacteur en Chef de " Moto World ", " Monde Moto ", " Moto Circus " :

Il est de ces hommes de convictions, à la fois militants et humanistes attachants tel que Bruno Pasqualaggi alias Le Taz.
Il est de ces Moto Clubs dont l'histoire est si riche qu'on ne sait comment l'aborder, riche des événements marquants qui ont secoué le monde moto ; à l'exemple du Moto Club des Potes que Bruno a associé à de nombreux combats pour les libertés et les valeurs motardes.
Depuis sa création en 1982, le MCP reste fidèle à lui-même en favorisant le rapprochement des motards entre eux bien sûr, mais aussi avec les autres usagers de la route quel qu'ils soient.
Ses membres partagent la même passion du deux-roues sans discrimination ( du 125cc aux plus gros cubes ) ; ils se retrouvent alors pour écumer ensemble les routes lors de vadrouilles, les fameuses Ballades des Potes dont la presse fait régulièrement écho et qui deviennent rapidement des rendez-vous traditionnels en Île de France.
Citons notamment l'annuelle virée au Touquet lors de son Enduro durant des années, son incontournable grand RDV son Pique de fontainebleau, les traditionnels rendez-vous avec l'Abbé Prévoteau à Porcaro pour la Madone des Motards durant plus de 15 ans et toutes les sorties Grand Prix ( Le Mans, Bol d'Or… dans les années 80 et 90 ), mais aussi sur les routes de Bourgogne ou en Normandie … Sans compter les innombrables soirées des Potes qui sont autant d'occasions de se réunir et d'initier jeunes et moins jeunes au monde moto.
Avec la FFMC dans les années 80/90, le club s'engage dans de nombreuses actions en faveur de la prévention et de la sécurité routière. Avec la FFM ( Fédération Française de Motocyclisme ) Bruno s'engage aussi dans de nombreuses actions de Tourisme et lors des grandes courses motos en France.
Bruno et aussi le Créateur des Relais Motards avec au début Moto Magazine, repris depuis par la FFMC.
Il milite et participe à la fondation de l'ANDDB, " l'association de défense des droits des Bikers ".
Affichant haut et clair ses couleurs, le club sera bien évidemment représenté à toutes les manifestations de l'Euro-Démo à Strasbourg, Bruxelles, Paris, Bonn.
Afin de faire entendre les doléances des motards et surtout de défendre enfin " une vraie politique de sécurité routière dans la ville ", le MCP est le premier à s'investir en politique lors des élections municipales en 1995, un combat que Bruno continue de mener aujourd'hui.
Il a été consultant et participant d'une série TV axée sur la sécurité routière aux côtés de Rémi Julienne en 2000. Il faut dire que la présence du MCP sur les écrans est régulière : en 1994, le club participe au film de Patrick Aurignac " Mémoire d'un jeune con " puis au long métrage d'Emmanuelle Cuau " Circuit Carole " en 1995. La présence du MCP sur le petit écran est aussi régulières, M6, France 5, TF1 ........
Il as écrit aussi pour la presse moto, et fait pas mal d'essais motos, sides et accessoires pour elle.
Encore et toujours soucieux de présenter le monde moto sous sa meilleure image, le Club s'investit également dans de nombreuses opérations caritatives. Bruno est l'un des premiers partenaires du Verre doseur d'alcoolémie.
Il développe le scooter de première urgence et sera primé en 1994 par le concours Lépine.
Depuis 1996 et chaque année, il apporte un soutien actif à l'Association des Paralysés de France et aux " petits rubans rouges " qui vient en aide aux enfants malades du Sida.
Citons encore qu'il sera le premier à créer le Téléthon des motards, place de la Bastille en 1995.
En 1999, le club reçoit la médaille d'honneur de Paray-Vieille-Poste ( 91 ) et celle d'Orly Industrie pour leur participation au Téléthon.
Il s'est vu confié la tâche d'assurer la sécurité des Courses du Château qui se déroulent dans le Bois de Vincennes durant deux années.
Présent sur tous les fronts, Bruno " Le Taz " emmène son groupe de Potes en pèlerinage sur les grands événements.
Ils seront le premier moto club à franchir le " shuttle ", le fameux tunnel sous la Manche.
Ils seront parmi les premiers à rouler sur le Pont de Normandie.
Devant l'Opéra Garnier, ils représenteront la seule et unique association motorisée à participer à l'Incroyable pique-nique du 14 juillet 2000, s'intégrant ainsi avec intelligence et respect dans une manifestation écologique nationale.
Ce bref aperçu historique ne manquera pas d'éveiller d'anciens souvenirs en vous.
Aujourd'hui, le Moto Club des Potes ne compte plus le nombre de ballades à son actif.
On croise des Potes partout en France mais aussi en Suisse et en Belgique.
Il répond toujours présent lors des événements majeurs du monde moto.
Bien plus encore, le club a réussi à rester une bande d'amis, de Potes, soudés dans la même passion.

Cette aventure n'est possible que grâce à un Homme Bruno Pasqualaggi alias " Tazou " pour les intimes.

Talau : Faire de la Moto c'est aussi faire partie d'une grande famille.
Des gens venant de tous horizons, mais avec ce point commun qu'est la passion de la moto.
Le jour où j'ai obtenu mon permis, au retour.... quel bonheur de croiser d'autres motards et avoir ce sentiment d'avoir désormais le droit de les saluer avec ce célèbre V, et surtout de les voir te saluer également ! Cette sensation de liberté sur la route, ce côté aventure et ce sentiment bizarre devant le risque constant lorsque l'on est sur de tels petits bolides.
Un sentiment de force et de vulnérabilité en même temps.
Ouvrir la visière, et sentir, l'air, la nature. Dans le froid et sous la pluie .... là c'est moins drôle !
Mais je roule quand même !
Rien de tel pour appendre à rouler toujours mieux, et découvrir les " us et coutumes " de ce petit monde que de faire partie d'un moto-club.
J'ai trouvé le mien : Le Moto Club des Potes Avec pour Président Bruno Pasqualaggi, connu partout comme " Le Taz " dans notre Monde.
Ce moto club éxiste depuis plus de 20 ans, et est pour moi une vrai source pour développer mes connaissances sur la moto et ses pratiques.
Et puis surtout, il permet de rencontrer d'autres motards, partager ses connaissances et le plaisir de rouler ensemble ... et tout ceci dans le respect total de chacun d'entre nous.
Quant aux balades officielles elles ont pour mots d'ordre la sécurité et le respect de la route.
Et les Comptes-Rendus des balades en disent long sur l'ambiance conviviale, voir fort " Rigolifiante ", que chaque sortie peut apporter.
J'ai même fait partie du Bureau en 2003/2004 ....
Exemple : Savez-vous d'où vient le signe V que se font les motards en se croisant ? Et bien vous trouverez la réponse dans les pages du MCP.
Alors merci au MCP et au Taz, de m'avoir accueillie et acceptée aussi simplement.

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