Quel est l'ennemi du motard ? les projections de gravillons sur la route, les micros rayures sur leurs réservoirs et valises etc …. Nos motos on les aime, même que des fois on est tellement précautionneux avec elle qu'elle provoque la jalousie de ceux qui partagent nos vies.

J'ai une copine même qui a été nous faire construire un parquet en tec pour son GSXR, le vulgaire ciment de son sous-sol n’était pas assez bien pour sa belle.

OUI ON LES AIME NOS MOTOS !

Alors comment faire ? Là était ma question. Et seulement deux solutions se sont proposées à moi pour ma M109R Boulevard (1800 Intruder) dans la jungle du Net. La haute couture avec Clean-Bike où le produit est très correct mais par correspondance avec Nova Moto (je reviendrai dessus plus bas) et ensuite il existe des produits d’entretien/rénovation mais bon ...

Commençons donc par Clean-Bike qui est le seul à proposer un service de pose de film transparent de protection carrosserie avec des formes crées et découpées sur mesure en finition mate ou brillante. Pour ma part ils ont purement créé le produit pour ma moto et ma remorque Genco qui a plus de 10 000 km et pas mal souffert.

Clean-Bike propose avec le filmage de la cosmétique pour MOTO en rénovant vos peintures avant la pause, ce que j'ai fait faire. Du garde boue, réservoir, tête de fourche, dosseret, coque Ar et Remorque sur 80% de sa superficie ont retrouvé leur état neuf, protégé des rayures et des projections de gravillons.

Clean-Bike est à la base un centre de lavage dédié aux 2 ROUES. En 45 minutes et sans rendez-vous, des professionnels nettoient entièrement et minutieusement scooters et motos de petites et grosses cylindrées y compris les remorques motos ! Je peux vous dire que c’est du nettoyage Haut de Gamme, un service dédié à des motard(e)s soucieux de circuler sur une moto propre, et bien entretenue car une moto propre, lavée régulièrement vieillit moins vite qu'une autre.

Et quand celle-ci se recouvre d'une robe avec un film de protection LA nos machines restent belles et supportent mieux l'effet de l'âge et des kilomètres. Pour information une moto bien entretenue au niveau de son habillage se revend 3 fois mieux et une moto filmée se revend facilement et légérement au-dessus de la côte profféssionnel* (chiffre obtenu suite à enquête auprès de particuliers et revendeurs sur ces 6 derniers mois)

*(Attention à ne pas confondre avec les cotes argus de divers magazines ou site internet, je parle de la cote officielle)

Voici en photo le filmage d'une valise d'un client sur son FJR

Le concept Clean-Bike a tout de suite rencontré un franc succès avec pas moins de 20 000 motos passées entre les mains expertes des équipes Clean bike. Regardez les photos de ma moto lors de son lavage et le filmage du capot de ma remorque.

Vous allez me dire que c'est facile de parler car comme tout bon journaliste on m'a offert la prestation, BEN NON ! La première fois que je me suis rendu chez eux pour faire rénover et filmer ma moto et l'avant de ma remorque j'ai rien dit mais observé, payé et suis reparti incognito. J'ai été conquis par le résultat, je suis revenu quelques jours après et j’ai alors dévoilé que j'étais journaliste et allais faire un reportage sur eux.

Parlons brièvement de Benjamin et Christophe : ils ont tous les deux le trentenaire, motards depuis l’adolescence ! Comme tous passionnés ils aiment entretenir leur véhicule mais à force de constater que les offres de nettoyage existantes sur le marché ne répondaient pas à leurs exigences. Las de revenir systématiquement trempé de la station de lavage pour un résultat insatisfaisant, ils décident de créer le centre de lavage dont ils ont toujours rêvé. C’est ainsi qu’en septembre 2011, ils ouvrent Clean-Bike le 1er centre de cosmétique moto en France, unique en son genre. En 2014, l’aventure se poursuit avec la création d’un réseau de franchisés.

Donc fort de ce succès, Clean-Bike part à la conquête de la France en ouvrant un deuxième centre à Bordeaux, qui n'est qu'une étape dans le déploiement de cette société.

Découvrez leur Site

Aller revenons sur Nova Moto toujours dans les produits Hi-tec, c'est dingue comme à chaque fois que je traite un sujet qui sort des sentiers battus, du moins que l'on ne trouve pas partout ailleurs, je retombe toujours sur Nova Moto, du gilet airbag en passant par le régulateur de vitesse et maintenant le filmage des motos et j'en passe Nova Moto est toujours là.

Il suffit de cliquer sur l'image pour aller voir ce que propose Nova Moto, dans la jungle des produits en dehors de la haute couture qu'est Clean-Bike, c'est ce qui se fait de mieux.

Maintenant pour finir et lever les doutes quant au vieillissement, jaunissement etc ... Les produits de Clean-Bike et Nova Moto sont garantis et donc aucun souci sur ces sujets-là. C'est vrai que le film ne recouvre pas 100 % de nos motos mais l'objectif est d'être là où le risque d'impact ou de rayures par contact est fort.

Intervention d'Isabelle Maillet Nova Moto : Pour avoir testé la pose avant de le distribuer via Nova Moto, je peux confirmer que le film est un vrai plus et que chacun va choisir de l'utiliser selon son objectif : par exemple, le mien a forcément des impacts mais pas la moto. Il a rempli sa fonction. Or, ma Z750 étant ma moto de démo, c'est intéressant que le public voie comment le film vit ! Le matériau a fait ses preuves dans des univers plus techniques et prestigieux que la moto F1, Avion, etc... (pardon) ... Pour les kits que je distribue, c'est du sur-mesure mais pas du 100 %, mais pas du covering, certaines zones sont difficiles à couvrir (ah les caches latéraux de selle de la Z ultra pointus...), mais ça couvre déjà les zones vraiment les plus exposées. Pour la facilité de pose, les films sont repositionnables (et amovibles à la revente sans traces), ce qui aide beaucoup, mais il faut un peu de patience et de dextérité. Ne décidez pas de filmer une GT quand vous avez un creux d'une heure devant vous !! Afin de répondre aux diverses questions de vieillissement, jaunissement, rdv sur le site de Nova Moto et vous saurez tout sur l'uréthane ! Au plaisir

Alors pourquoi attendre !

@ + Le Taz correspondant International de Sport Moteur

Sport Moteur Canada

François cominardi

Contactez Sport Moteur.ca Canada

francois.sportmoteur@gmail.com

Sport Moteur International

Bruno Pasqualaggi dit le Taz
Reporter essayeur moto

Contactez Sport Moteur.ca International

bruno@pasqualaggi.com

Retrouvez nous sur