Le jeu des mille bornes

Pour la dernière sortie  au Touquet, je me devais d’être présent pour découvrir ce coin de France sympathique. J’avais hâte aussi de voir Taz, tout juste sorti de révision …. de l’hôpital, je veux dire !

Vendredi, je quitte Tours vers 14h30, B52 ronronne à 100 MPH sur l’autor.

C’est légal comme vitesse, non ? J’ai RDV à 16h,à Paname, chez Taz et je n’ai pas l’intention de lui refaire le coup du 13 juillet, date à laquelle je suis passé avec plus d’une plombe de retard, alors que nous devions changer les plaquettes du 500 chez Motorstyle ...

J’arrive à la Casa à 16h pile et je suis accueilli par Mario, tout pétillant car il  roule maintenant en 1800 Gold. Taz semble en bonne forme et je suis rassuré après les inquiétudes de la semaine. Ce genre d’épisode stressant m’a renvoyé à des épisodes personnels similaires. Je suis vraiment soulagé que tout s’arrange !!

De plus,notre président vénéré, participe à la sortie du samedi, peu importe le moyen de transport pourvu qu’on ait les watts …. Euh,le billet de sortie !

Les derniers seront les premiers …La bible :

Nous retrouvons Tof, Rocky, Phiphi et Delphine pour déguster un délicieux gâteau au chocolat. Nous refaisons la saison de Gp et commentons la dérive financière du monde moto qui singe un peu trop la F1.

Plus tard, après avoir téléphoné à Rossi pour lui donner quelques conseils avisés sur l’avenir de sa carrière, je quitte Taz avec Rocky qui m’héberge. Un coup de circulation parisienne et me voilà chez  lui pour une super soirée avec sa sympathique famille.

Merci à Cathy et Rocky pour ce moment fort du week-end. Rien de mieux que de discuter avec des véritables passionnés de moto et de la vie en général !

J’ai trouvé la petite Cécile très comique, elle arrive très bien à s’exprimer du haut de ses 2 ans !!! Les autres membres de la fratrie ne sont pas en reste, ils nous attendaient tous visiblement avec impatience !!

Après cette soirée mémorable, il fallut bien prendre un peu de repos, avant la journée du samedi.

Le lendemain, nous  gagnons le lieu de ralliement sous une pluie naissante qui prendra de l’ampleur graduellement au cours de la matinée. En d’autres termes, il a fait un temps de m …..  

Sur la page de présentation, vous avez tous remarqué le logo de la sécurité routière. Et je peux dire, sans esprit partisan, que nous avons donné le bon exemple pour ce trajet en groupe, dans des conditions d’adhérence plus que précaire.

J’ai souvent entendu des discours motophobes nous accusant de faire fi de toutes les règles élémentaires de sécurité, de bafouer les limitations de vitesse en permanence … C’est le discours officiel et les pseudo-enquêtes qui tendent à prouver que 70 à 80 % des motards ne respectent pas les normes établies.

Ne soyons pas hypocrites, même-moi qui ne suis pas une épée, je suis parfois en dehors des clous … Mais cette balade s’est déroulée sous l’égide du bon sens motard :

Nous arrivons à bon port vers 12 h, non sans avoir traverser la fameuse pinède avec des magnifiques villas. Ce n’est pas vraiment la banlieue ouvrière où j’ai grandi !!

Nous déjeunons  à la brasserie « L’enduro » et j’ai forcément une pensée pour la célèbre course à laquelle participait mon pote Edmond, à ses débuts.

C’est le débriefing et Taz nous livre les dernières informations du club. Nous apprendrons qu’il dispose de capteurs incroyables, lui permettant de savoir qui tricote de la layette en cachette.

Plus sérieusement, j’ai compris que Taz veille personnellement sur sa petite famille et qu’il réagit avec célérité quand il sent des baisses de moral chez ses ami(e)s. Au détour d’une conversation, je comprends que personne ne reste sur le bord de la route et je suis touché par sa compassion envers ceux qui souffrent sans que nous le sachions. Il œuvre pour chacun puisse revenir parmi nous, au top. Il sait de quoi il parle. C’est ce que j’aime en Taz et ce que ces détracteurs ne connaîtront jamais !

Il a découvert aussi tout de suite que je me baladais en chaussettes dans le restaurant.

Quel Flair.

Nous avons fait monter la pression sur les protocoles d’intronisation  des nouveaux dans le club. Nous relisons les manuels de la sainte Inquisition avant chaque départ et l’outillage se perfectionne à chaque fois, que du Facom, ça ne rouille pas et c’est pour le long terme !!

Taz  était rayonnant de se retrouver parmi ses amis après les épreuves de la semaine.

 Moi, je commençais à me dire qu’il fallait rentrer au bercail.

Je commençais à prendre des informations sur la meilleure route pour traverser la RP.

Merci à Paddy de m’avoir céder sa carte qui me fut très utile !!

JPF et Phiphi décident de partir en premier pour rejoindre la capitale. Je décide de partir avec JB7,45 minutes après eux.Finalement, je roulerais seul car Jacques doit être rapidement sur Paris, on se sépare à l’entrée de l’A16.

Je reste seul avec B52,nous avons des choses à nous dire. Nous formons un vieux couple depuis 1991. On a tellement bourlingué à travers l’Europe qu’on ne peut plus se fâcher maintenant, malgré nos défauts mutuels. Ce jour-là, elle trouvait mes étreintes moyennes, elle aurait voulu me voir plus incisif dans les courbes. J’ai répondu sur son centre de gravité haut perché et son pneu de 120 à l’arrière. Elle s’est emportée et pour la rassurer sur l’avenir de notre relation amoureuse,je l’ai photographiée sous un pont, pas celui des soupirs ….                                                             

Elle est redevenue gentille. 

Mon " B52-Germaine " remercie aussi les potes pour l’accueil chaleureux. Pas de critique acerbe gratuite du style : ça roule encore, ce truc !! On sent que l’expérience et l’amour de la moto prime sur la frime.

Elle se souvient des railleries des ZX12R et autres motos superlatives aux mains de Martin charlots, vites reconvertis à d’autres plaisirs encore plus voyants et valorisants.

Vieille moto pour un motard sans illusions ,on continue à se trimballer ensemble. Mieux vaut tard se rendre compte que nous vieillirons ensemble, si Sainte Gamelle nous épargne ! B52 sait que je lui fais des infidélités estivales avec Miss CB. Elle a aussi compris que je lorgnais sur la toute jeune ER6…

Une jeunesse pour toi, tu me fais la crise de la quarantaine !! Ce sera une passade et tu viendra me retrouver pour te réchauffer sur mes cylindres à l’approche des 200 000 km …..Wait and see !

Perdu dans mes pensée, me voilà presque aux portes de Paris. Je croise tranquillement sur la N1 ,ça se bouche à l’horizon.. Soudain, j’entends un bruit caractéristique d’un 4 cylindres en V, j’ai reconnu un VFR, il me passe et je vois incrédule la plaque :

Félipé - Espagna

Mon cerveau embrumé analyse à peine la situation que je vois passé un 600 Honda gris avec des manchons, piloté par un ex-possesseur de VFR … Je vous laisse deviné de qui je parle !

Avons-nous rejouer un épisode du lièvre et la tortue ??

B52 a peut être voulu me prouver ses talents ,sentant la concurrence se profiler. Un petit numéro de garce chaude qui monte à haut régime avant les problèmes hormonaux, l’automne de l’âge …Qui sait ? J’ai sûrement dormi sur l’autor en rêvant que je croisais à …….. C’était juste un songe !!

J’ai médité en faisant la traverser de Paris. Je n’ai pas vu Gabin mais il fallait regagner Tours. Mon cœur et mon corps réclamaient de la caféine sous peine de tomber en léthargie. Evitant la panne de kérosène au milieu des autoroutes urbaines, je fais une halte  pour soigner les chevaux et le cavalier.

Je sors de la station et gazzzzz sur l’A10.A 21h30,je suis chez moi, heureux de retrouver les miens.

Sept heures pour couvrir 516 km sous la pluie….Lundi, je n’en parle pas au taf. Mille bornes pour voir les potes, peuvent-ils comprendre les gens qui roulent en BAR ??

Solo et " B52-Germaine "

Je remercie Michelin Macadam pour le grip, Spontex, Pampers et Mappa pour le prêt de l’équipement.